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去年年底，中国开始取消对其所有设施和城市的各种健康限制，标志着自 2019 年底新冠大流行爆发以来中国所遵循的“动态清零”政策的结束。
 
在正常情况下，中国是世界上最大的原油进口国，日均进口量超过1050万桶，是第二大原油消费国，日均进口量为1350万桶。
 
由于向世界各国出口衍生品，消费量上升到每天1450万桶，在某些时期，甚至达到每天1500万桶。
 
然而，中国国内对石油的需求在过去五个月中下降了15%，对全球原油价格产生了负面影响。
 
在取消“动态清零”政策之前，石油正准备在经历另一个动荡的交易期后取得强劲进展，因健康影响以及与俄罗斯在乌克兰战争相关的影响而导致价格下跌。
 
今年油价可能轻松升至每桶100美元以上，由于中国消费增加，本已紧张的供应可能面临进一步挑战。
 
彭博社援引Global X Management研究主管罗汉·雷迪的话报导称，中国可能会增加对原油的大量需求，有助于将价格推高至110美元。
 
罗汉·雷迪表示，石油输出国组织(欧佩克)不愿增产，美联储可能更加悲观，是推动油价上行的因素。
 
然而，2023年上半年的权重表明油价将继续上下波动。
 
大摩：布油年底将上涨至110美元
 
摩根士丹利发布报告称，中国重新开放边境等因素推动需求复苏，全球石油市场将在2023年第三和第四季度收紧。
 
该银行在报告中表示：“我们预计石油市场将在第二季度趋于平衡，并在第三和第四季度趋于紧张，从而支撑今年晚些的价格上涨。”摩根士丹利认为，中国重新开放、航空业复苏、俄罗斯供应风险、美国页岩油产能放缓以及拜登政府停止释放战略石油储备（SPR）等因素都将支撑油价上涨。
 
摩根士丹利预计布伦特原油今年一季度价格将维持在每桶80-85美元的区间内，但年底价格将上涨至每桶110美元。该银行认为，目前全球石油供应已接近极限，但库存却处于低位。
 
摩根士丹利在报告中称：“我们认为，由于重新开放，中国石油需求将上升至接近100万桶/日，这将在全年逐步实现。”该银行表示，中国重新开放预计也将加速航空需求的复苏。
 
为了限制俄罗斯通过石油获得的收入，七国集团（G7）、欧盟和澳大利亚上月开始将俄罗斯海运原油的价格上限设定为60美元/桶，只有在油价低于60美元/桶时，油轮才能获得西方提供的航运保险等一系列服务。
 
G7和欧盟计划从今年2月5日起对俄罗斯海运精炼石油产品实行价格上限。
 
摩根士丹利预测，由于价格上限的存在，俄罗斯将削减接近100万桶/日的产能。
 
巴克莱重申，它仍然对油价持建设性看法。巴克莱此前预测布伦特原油价格2023年将达到每桶98美元，该银行表示，全球制造业活动恶化可能对其预测的油价构成下行风险。
 
2024年石油危机恐再现 油价或重返百美元时代
 
高盛集团预测，2024年全球恐面临严重的原油供应危机，今年国际油价将再度返回“百美元时代”！
 
高盛集团在分析报告中指出，随着备用产能续降和产业对未来生产的投资不足，原油可能很快面临短缺。
 
“鉴于制裁将导致俄罗斯原油出口减少，以及预期中国结束清零防疫政策后需求复苏， 油价可能会从目前的每桶80美元左右上涨至逾100美元。”
 
高盛首席大宗商品分析师早前曾指出，原油业的支出不足以确保未来的生产，而且全球过剩产能正持续减少，这2大因素恐使明年油市陷入严重的供给问题，布兰特油价可能会涨至每桶100美元。
 
高盛表示，中国需求续升以及俄罗斯原油遭西方制裁等因素，料将使今年次季的原油供不应求，而产油业者将动用备用产能，从而使备用产能低于以往水准，最后将导致供需严重失衡。
 
“目前处于平衡状态，供应还算充足，因为中国尚未完全复苏。备用产能会用完吗？从2024年起，这可能开始成为严峻的问题。”高盛分析师指出。
 
布兰特油价今年来大多落在每桶75至80美元区间，但高盛和其他投银认为油价将继续走高。柯里预估，油市将在5月临供不应求。
 
高盛估计，布兰特油价将在今年稍晚站上每桶105美元，强劲的需求成长可能使油市下半年供不应求。摩根士丹利也认为油市下半年供应紧张，可能推升布兰特油价在年底前涨至每桶110美元。
 
中国重新开放 原油或会看到俄罗斯帮助度过经济衰退
 
路透调查显示，随着中国因对俄罗斯的制裁而重新开放，以及供应短缺推动需求复苏，预计今年油价将逐步上涨。
 
在对49位经济学家和分析师的调查中，布伦特原油今年的平均价格为每桶90.49美元，高于去年12月的普遍预期89.37美元。
 
这是自去年10月投票以来布伦特原油价格预测首次上调。
 
1月全球基准平均价格为每桶84美元。
 
西德克萨斯中质原油 (WTI) 预计2023年美国原油平均价格为每桶85.40美元，高于上个月的共识84.84美元。
 
汇丰银行全球石油市场研究副总监Ajay Parmar表示：“中国在取消新冠肺炎零制裁后的石油复苏以及俄罗斯对西方制裁的液体生产反应将影响原油平衡。”
 
最大消费国中国的需求在2022年出现二十年来的首次收缩，随着中国摆脱严重的COVID封锁，运输燃料的使用可能会提振需求。
 
七国集团 (G7) 同意在3月份审查俄罗斯石油出口价格上限水平，比原计划晚了一个月，以便有时间评估对原油产品设置更高上限的市场影响。
 
民意调查显示，分析师对西方制裁对俄罗斯供应的影响存在分歧。
 
荷兰合作银行能源策略师表示：“今年将是中国重新开放的力度和速度与即将到来的严峻欧洲和美国经济衰退之间的战场。”
 
TBS银行能源分析师表示：“OPEC+ 抑制供应的立场坚定不移，其去年底通过减产来避免全球经济增长放缓的举措将继续带来回报。”